Steinschläge stellen hingegen eine etwas größere Herausforderung dar. Sie entstehen meist an der Fahrzeugfront und im vorderen Bereich der Motorhaube. Gerade Autobahn-Langstreckenfahrzeuge sind von diesem Phänomen betroffen.
Bei einem durch Steinschlag entstandenen Lackschaden sind meist ein oder mehrere Lackschichten abgetragen. Als Faustregel gilt: Sobald der Fingernagel deutlich beim Ertasten der Schadstelle hängen bleibt, liegt eine tiefere Beschädigung vor.
Durch das Smart-Repair Verfahren kann an den betroffenen Stellen der Lack punktuell neu aufgebaut werden. Diese Methode ist dabei auch mit verhältnismäßig nur geringen Kosten verbunden. Wird diese Autoreparatur von einem Profi durchgeführt, so sind die Steinschläge im Nachhinein komplett beseitig und die glatte Oberfläche der Lackierung komplett wiederhergestellt.
